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Em apenas 5 minutos você vai aprender a sair de uma ladeira sem o carro voltar pra trás! INSTAGRAM: 🤍
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Outro carro colou na sua traseira na LADEIRA? Nesse vídeo você vai aprender o que fazer para NÃO DEIXAR o CARRO VOLTAR na LADEIRA e não encostar no carro de trás. 👉 Inscreva-se HOJE e tenha acesso imediato a treinamento definitivo Dirija Sem Medo - Dirijamente 3.0. Ultimas vagas com desconto. 🤍 👉 SIGA BELLAS NO TRÂNSITO NO INSTAGRAM (Dicas diárias) 🤍 #ComoNÃODEIXARoCARROVOLTARnaLADEIRA #CANALBELLASNOTRÂNSITO #DirigindoSemMedo
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Duas formas de sair sem deixar o carro descer na ladeira. Instagram 🤍aulas_para_habilitados
#Lenomatias #medodedirigir #autoescolas Vídeos com alunos: 🤍 Vídeos no percurso do exame de carro 🤍 Vídeos no circuito de moto 🤍 🖥Minhas redes: 🚸🤍 🚸 🤍
O QUE FAZER SE EU DEIXAR O CARRO MORRER NA LADEIRA - Nesta videoaula, você aprenderá o que fazer caso deixe o carro morrer na ladeira. Com dicas práticas e detalhadas sobre o controle de embreagem na subida, você ganhará confiança e segurança ao enfrentar esse desafio no trânsito. Supere o medo de dirigir, aprenda a controlar a embreagem e os pedais com habilidade e torne-se um motorista mais preparado para situações como essa. Assista agora e descubra como evitar que o carro morra na ladeira! Saiba como participar do meu Treinamento Exclusivo para Perder o Medo e Dirigir, Sem Perder Tempo e Dinheiro. 👉 🤍 Siga nosso Perfil no Instagram e receba dicas exclusivas todos os dias 👉 🤍 Recomendo fortemente que assistam também os vídeos abaixos: ▶ Passo a passo para APRENDER A DIRIGIR EM 10 MINUTOS 👉 🤍 ▶APRENDA O PASSO A PASSO PARA DIRIGIR | Primeiro dia de aula prática na auto escola 👉🤍 ▶3 DICAS PARA APRENDER NOÇÃO DE ESPAÇO PARA DIRIGIR 👉 🤍
Técnica infalível para não deixar o carro morrer. INSTAGRAM - 🤍 LOJA PROLIFE21: 🤍
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DIFICULDADE EM SAIR NA LADEIRA - APRENDA ARRANCAR NA SUBIDA. Para você perder o medo de dirigir e aprender a fazer o controle de embreagem na ladeira, dominando a meia embreagem na subida e o controle dos pedais para arrancar no morro sem deixar o carro voltar.
SIGA-NOS NO INSTAGRAM 🤍 NOSSO CURSO ONLINE 🤍 NOSSO CANAL 2 - INSCREVA-SE 🤍 LINK DO PDF DICAS DE DIREÇÃO: 🤍 VÍDEO ANTERIOR: 🤍 PLAYLIST DIREÇÃO 2020 - 2021 🤍 PLAYLIST FALTAS QUE REPROVAM NO EXAME DE DIREÇÃO: 🤍 DOAÇÃO PARA AQUISIÇÃO DE DUAS CÂMERAS → Valor necessário: R$ 6.598,00 → Arrecadado até dia 31/01/21: R$ 2591,63 Muuuuito obrigado, de coração, a todos que estão nos ajudando. LINK DO APLICATIVO: 🤍 Sair com o carro na subida é um pesadelo para boa parte dos motoristas recém-habilitados. Nesse momento, a impressão que temos é que esquecemos todos os aprendizados na autoescola e simplesmente não conseguimos fazer com que o veículo se mova sem falhar. Mas, calma, para tudo tem solução! Se você chegou até aqui, é porque tem o desejo de realmente melhorar sua forma de dirigir – e nossa intenção é te ajudar. Confira abaixo o que separamos! Sair com o carro na subida é preciso! Muitos alunos começam a dirigir e tentam ao máximo evitar situações que podem desafiá-los. Essa é uma péssima ideia, pois a direção exige que você saiba fazer tudo que for necessário, como sair com o carro na subida. Se existe receio, ele é comum e serve exatamente para que possamos evoluir. Porém, não se deixe vencer pelo medo. Ao evitar situações, muitos recém-habilitados correm demais em subidas, não param para pedestres ou mesmo atravessam o sinal vermelho por não quererem parar o carro. Não faça isso! Dicas para sair com o carro na subida Dito tudo que você precisa saber para enfrentar o medo, é hora de treinar. Se a habilitação já saiu, significa que o básico de conhecimento com o automóvel existe, correto? Então, lembre-se de tudo o que o seu instrutor ensinou e siga algumas dicas: 1- Use o freio de mão Se você está com dificuldades para achar o ponto do carro que faça com que ele saia na subida, tente treinar um pouco mais com o freio de mão. Apesar de ser bem parecido com a saída convencional, com o freio de mão, não há o risco do carro voltar, o que evita colisões em veículos que estão logo atrás. Caso você ainda não conheça essa técnica, a dica é treinar muito em lugares mais vazios – para não ter que fazer isso no meio do trânsito e se desesperar. 2- Mantenha a calma e não esqueça de acelerar O carro é uma máquina que funciona conforme os seus comandos. Se você já compreendeu como ele funciona, não há motivo para perder a calma e fazer bobagem. O carro parou na subida ou você teve que frear por algum motivo? Respire, faça o que aprendeu e comece sem desespero. Se for preciso, desligue o veículo, ligue de novo e repita os procedimentos básicos. Não esqueça: você sabe o que está fazendo, só precisa se manter calmo.
▼AQUI ESTÁ O SEU PRESENTE▼ "Aprender a dirigir com videoaulas" 🤍 NOSSO CURSO ONLINE 🤍 NOSSO CANAL 2 - INSCREVA-SE 🤍 LINK DO APLICATIVO 🤍 Alguns tipos de manobras como a marcha ré ainda geram medo e dúvidas em muitos motoristas. Embora existam diversos dispositivos tecnológicos nos veículos que ajudam na hora de realizar esse tipo de manobra (que te coloca em sentido contrário ao fluxo), vale atentar às dicas abaixo para torná-la ainda mais simples e segura. Confira: – Segundo o Código de Trânsito, só é permitido transitar de marcha ré em distâncias necessárias para fazer pequenas manobras de forma a evitar riscos. Percorra de ré, no máximo, quatro ou cinco metros; – Antes de fazer a manobra, verifique se não há nada ou ninguém ao redor do veículo; – Observe sempre os três retrovisores. Eles devem estar alinhados, formando uma margem traseira que irá mostrar tudo o que está atrás do carro, proporcionando assim, a visão necessária da parte traseira; – Só faça a manobra olhando para trás se você já tiver muita experiência, do contrário, utilize sempre os retrovisores; – Se o seu carro é grande e existem pontos cegos, não hesite em pedir ajuda para quem está do lado de fora; – Lembre-se que de ré, a frente do carro vai para o lado contrário ao que você está virando o volante. Se você quer ir para a direita, vire o volante para a esquerda e vice-versa; – Dê a ré sempre em baixíssima velocidade, sempre com o pé sobre o pedal do freio, utilizando-o ao mesmo tempo em que acelera com suavidade; – Caso for estacionar, não esqueça de utilizar a seta para indicar sua direção; – Em carros automáticos, ela é chamada de “Reverse” e é ativa com a ajuda do botão acoplado de câmbio. Atenção! Para evitar toda a burocracia que envolve o conserto ou troca de componentes do veículo, faça manobras sempre com atenção e responsabilidade. Esta é a melhor opção, tanto para o seu bolso, quanto para a segurança de todos.
Se você tivesse aprendido desse jeito você nunca ia deixar o carro voltar na ladeira. Presta bastante atenção aos detalhes dessa aula até o final e dúvidas deixe nos comentários. 👉SEJA ALUNA DA IZA (Curso online DIRIJAMENTE 3.0 - Dirija sem medo) 🤍 👉 SIGA BELLAS NO TRÂNSITO NO INSTAGRAM (Dicas diárias) 🤍 #mulheresdirigindo #dirigindosemmedo #dirijamente
Use o cupom "altarpm" para ganhar 2% de desconto na compra de pneus no site da Pneufree.com: 🤍 Use o cupom "ARPM10" para ganhar 10% de desconto na compra dos produtos do site da RS Air Filter: 🤍 Subir ladeira dirigindo é difícil para você? Então, você veio ao vídeo certo! Fique tranquilo (a), estamos aqui para facilitar sua vida! Hoje explico alguns conceitos básicos que lhe ajudará - e muito - nessa tarefa. Clique no play e confira. Siga a Pneu Free no instagram: 🤍pneufreecom Siga a Pneu Free no Facebook: 🤍 Siga a Pneu Free no YouTube: 🤍pneufree.com Siga a RS Air Filter no instagram: 🤍rsairfilter Siga a RS Air Filter no Facebook: 🤍 Siga a RS Air FIlter no YouTube: 🤍 Conheça a Made For Street: Site: 🤍 Instagram: 🤍madeforstreetmotorsport Facebook: 🤍 #auladedireção #altarpm #aula
LISTA DE VIDEOS DIREÇÃO 🤍 ►Nosso Site 🤍 ►Curso Online 🤍 ►Instagram 🤍 ►INSCREVER-SE LegTransito 🤍 ►FaceBook nossa FanPage 🤍 ►Grupo LegTransito 🤍 ►Grupo Um Papo com a Fabi 🤍 ►Twitter 🤍 Veja, nesta videoaula, MACETES e DICAS de COMO NÃO DEIXAR O CARRO MORRER - Aprenda como controlar os pedais de Embreagem, Acelerador e Freio, do veículo, para não deixar o carro morrer.
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A maioria dos motoristas não respeita, não se sabe por quê, uma recomendação muito importante ao estar descendo uma ladeira com seu automóvel. No caso de uma longa descida na estrada, por exemplo, a dica é engatar para descer a mesma marcha que se usaria morro acima. Então, se a subida exige uma segunda marcha, engate a mesma segunda na descida. Para poupar os freios e evitar o seu superaquecimento - o perigoso fenômeno do fading, que deixa o carro sem freio. Outra dica é: Em cidades de topografia muito complicada, ao chegar no alto de uma dessas ladeiras muito íngremes, não confiar só no freio. Por via das dúvidas, engate uma primeira marcha e... de olho no freio de mão!
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►FaceBook FanPage 🤍 ►Curso Online 🤍 ►Site 🤍 ►APOIAR 🤍 ►INSCREVER-SE 🤍 ►Grupo LegTransito 🤍 ►Grupo Fabi 🤍 ►Twitter 🤍 CÂMBIO AUTOMÁTICO - Como controlar um carro de câmbio automático na ladeira - subida. ►Carro com câmbio automático CVT ►Controle na ladeira - câmbio automático #QueroVerQuemAcertaEssa #DesafioLegTransito CONTEÚDO DO NOSSO CANAL - 1- Direção de Carro e Moto 2- Legislação de Trânsito 3- Direção Defensiva 4- Primeiros Socorros 5- Meio Ambiente e Cidadania 6- Mecânica Básica de Veículos Dicas incríveis sobre Resolução de Questões! Para quem quer passar na prova do DETRAN. Tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). - Ligthning Bugs de Audionautix está licenciada sob uma licença Creative Commons Attribution (🤍 Artista: 🤍
LADEIRA ÍNGREME: SUBINDO DE 1ª MARCHA #shorts
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Como aprender a DIRIGIR EM LADEIRA. Afinal, o que é preciso aprender para dirigir em ladeira, subida, morro ou rampa. Muitas pessoas quando sabem que no seu caminho terá que passar por uma ladeira, desistem de ir dirigindo, ou desviam seu caminho, por medo de dirigir. Na Autoescola, quando você estava tirando sua CNH, não ensinaram tudo que era preciso aprender a subir ladeira facilmente, como arrancar no morro sem deixar voltar, como fazer a meia embreagem, como parar na subida, ou atém como dirigir em um engarrafamento. No exame de direção então, nem todos os lugares exigem que você faça o controle de embreagem na subida. Mas hoje, neste vídeo aqui no Bellas no Trânsito você vai aprender. 👉 E se você quer ter acesso ao treinamento completo Dirija Sem Medo - Dirijamente 3.0. Clica no link abaixo e SAIBA MAIS informações de como funciona e depoimento de outros alunos. Ultimas vagas com desconto. 🤍 👉 SIGA BELLAS NO TRÂNSITO NO INSTAGRAM (Dicas diárias) 🤍 #Dirijamente #CanalBellasNoTrânsito #DirijaSemMedo
Mantenha distância do carro da frente para evitar recorrer ao pedal com tanta frequência durante o anda-e-para. Quando ficar parado, prefira o freio de mão. Se estiver em uma ladeira ou trecho de serra, também recorra ao freio de estacionamento, seja na subida ou na descida. WhatsApp Sorteios Cursos, Instagram Aula Bônus: 🤍 FaceBook e Dicas : 🤍 2º Canal para Instrutores : 🤍 #rafaelmalbec #autoescola #instrutormalbec.g30
É melhor parar no cruzamento e ficar uma fila de carros atrás do que atravessar o cruzamento sem parar. E para você fazer isso com segurança sem deixar o carro voltar eu vou te ensinar usar o freio de mão, e explicar por que nesse caso ele é a melhor escolha. 👉SEJA ALUNA DA IZA (Curso online DIRIJAMENTE 3.0 - Dirija sem medo) 🤍 👉 SIGA BELLAS NO TRÂNSITO NO INSTAGRAM (Dicas diárias) 🤍 👉 CLIQUE AQUI E GARANTA SEU LUGAR NA PRÓXIMA LIVE 🤍 Live#93 - Como fazer quando pensar muito em dirigir me atrapalha e me deixa mais nervosa #mulheresdirigindo #dirigindosemmedo #dirijamente
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3 DICAS para SAIR NA LADEIRA com CÂMBIO Automático em 4 MINUTOS! | EXPERIMENTE !!! Apresento 3 formas de sair na LADEIRA SEM DEIXAR VOLTAR com seu carro automático automatizado ou cvt que não possui assistente de partida em rampa. 3 maneiras de como sair na temida LADEIRA com seu Automático, confira o vídeo e torne essa rotina mais fácil do que parece. NÃO CLIQUE AQUI: 🤍 #ADCADSSL Redes Sociais: ▶Facebook: 🤍 ▶Instagram: 🤍 #ADCADSSL
Neste video eu falo sobre um costume comum, que é deixar o carro engatado em uma primeira marcha ao estacionar em uma ladeira. Isto é algo que muitas pessoas praticam, mas é importante deixar alguns alertas. APRENDA TUDO SOBRE MECÂNICA AUTOMOTIVA NO MEU CURSO COMPLETO: SEU CARRO SEM SEGREDOS: 🤍 MEU EBOOK - GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA Preço promocional (últimos dias): 🤍 CUPOM DE DESCONTO Antes de comprar seu carro usado consulte OLHO NO CARRO: 🤍 CUPOM: CARUP (15% de DESCONTO) PRODUTOS DE ESTÉTICA AUTOMOTIVA Tenha até 12% de desconto com cupom CARUP LOJA SBRIO = 🤍 - Para mais informações, palestras, envio de material de publicidade ou produtos para demonstração, entre em contato pelo email: CONTATO🤍AUTOCARUP.COM.BR Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas Radio Motor na radio Aparecida FM. Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível. #dicasautomotivas #marchaengatada #estacionar #motor #cambioautomatico #carros #carro #carup #combustivel #cambio no semáforo ponho a primeira ou ponto neutro? freio de mão e primeira marcha ponto morto ou marcha engatada estacionar na descida ao estacionar o veículo em aclives ou declives o condutor deverá parar o veículo da seguinte forma estacionar com a marcha engatada como estacionar numa subida como descer engrenado ao estacionar o veículo em aclives ou declives o condutor deverá parar o veículo da seguinte forma no semáforo ponho a primeira ou ponto neutro? o que é marcha engatada freio de mão e primeira marcha engatado significado qual marcha usar para estacionar freio de mão ou marcha primeiro como estacionar numa subida estacionamento em terreno inclinado estacionar em ponto morto ou marcha engatada qual marcha usar para estacionar no semáforo ponho a primeira ou ponto neutro? freio de mão e primeira marcha puxar a alavanca do freio de estacionamento do veículo e engatar a 1º marcha.
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A tração dianteira tem várias vantagens, mas algumas pequenas desvantagens. Entre elas, a dificuldade em arrancar em subidas íngremes! Saiba o que fazer em situações complicadas. Se o vídeo foi útil, lembre-se de deixar seu like e se inscrever no canal. Se você tem alguma dúvida sobre este vídeo ou o sobre mundo automotivo, envie um email para : borisresponde🤍autopapo.com.br Inscreva-se no nosso canal e ative o sininho das notificações 🔔 postamos vídeos novos todos os dias 😉 → 🤍 Conheça nosso portal de notícias 🚙 → 🤍 Siga o AutoPapo no Instagram 📸 → 🤍 Curta o AutoPapo no Facebook 👍🏽 → 🤍 Demais assuntos, escreva para 📧 : contato🤍autopapo.com.br
Veja a diferença entre descer a ladeira de 1ª e de 2ª marcha. Independente da marcha, desça sempre ENGRENADO e só com o PÉ NO FREIO. Acesse o link, escolha um contribuição para o canal e receba prêmios bem legais em troca: 🤍 Inscreva-se neste canal e acompanhe as novidades diárias em videoaulas para treinar e em palestras de ajuda emocional para superar o medo de dirigir.
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